记者30日从东莞市交通局获悉，4月1日起，东莞市4000辆一类出租车全面上线试用“E出行”APP打车软件。交通局表示，以后出租车电召系统将重点发展互联网电召模式，实行人工电话召车、手机软件召车等多种服务方式协同发展，通过统一的城市出租汽车电召服务平台运转并推送至统一的车载终端。

　　市交通局出租车科负责人蔡少文表示，该APP由市出租车行业协会牵头企业开发使用，目前东莞4000辆一类出租车，已经全部装上该软件。

　　与滴滴打车等软件相比，“E出行”APP界面相对简洁，可以选择一般出租车，或者较为便宜的公共出租车，但后者目前仍未开通。

　　记者获悉，使用APP召车乘车全程记录存储，发生服务纠纷将有证可查。“每一次服务后，将给司机评满意登记，根据满意登记，出租车协会将为出租车司机评星级，从一星到五星。市民用APP打车时，就可以根据星级选择司机。”蔡少文说，如果司机有拒载等行为，也可以通过该软件投诉，查实后，将对司机给予处分。

　　首批试用该APP的司机也表示，宣传不够，所以客单量较少，而且目前很多市民也不习APP打车，更希望及早开设号，能够让市民通过微信叫车。

　　接下来，市交通部门将继续指导行业进一步完善城市出租汽车服务信息管理系统和手机召车软件功能设置，积极鼓励支持各类出租汽车服务方式协调发展，构建多样的出行服务体系，满足群众多层次、差异化的出行需求，让市民得到实惠。记者 王慧慧