6月初，和雁旅行在其头条号上发布了一批呼伦贝尔美照，并宣布进入呼伦贝尔暑期亲子游市场。另外有消息说，和雁旅行正在联手京东，近期将密集上线暑期包车旅游产品。有分析认为，这意味着呼伦贝尔当地游领域的竞争将更加白热化。

　　纵观在线旅游市场这几年，互联网巨头BAT凭借资本优势频频跑马圈地，几大战略阵营初步成型，行业进入战国时代。旅游企业所提供产品也从标准半标准的机票、酒店、门票逐渐延伸到导游、包租车、活动、线等非标或更碎片化领域，尽管似乎还多局限于旅游期间的刚性消费，但旅游业普遍对更加碎片化的产品整合不足。消费者碎片化的需求催生了各种新型商业模式，行业细分化特征日益明显。

　　个性化旅游一直是旅游业这几年的发展方向，尤其是随着75后、80后、90后成为消费主力，房子车子问题解决后，手中逐渐有了积蓄，旅游成为他们享受生活最直接的渠道。西部地区，风景壮美、幅员辽阔、经济欠发达，景点之间相距好几百公里，山曲折蜿蜒，很多地方旅游大巴车根本去不了，这时候一辆越野车或小轿车就非常应景，包车旅游因其、深度、品质等优势正在为越来越多的白领接受，包车旅游作为个性化旅游的重要分支必将是未来的旅游趋势。

　　张美凤：这是一个非常庞大的市场。这几年在线旅游市场竞争惨烈，发生了很多巨头兼并案例，同样也击垮了太多线下旅行社，但挤掉的只是“机票、酒店、门票”等标准旅游产品的水分，“个性化旅游”这个趋势依旧很难把握。和雁旅行其实抓的是个性化旅行途中的大头“用车”——西部的个性化旅游最佳方式是包车。不仅是车，还有司导，小包团接下来顺理成章切入“旅游中”的酒店、门票、餐饮板块。和雁旅行和传统包车的区别就像58到家和58同城的区别，主推标准化的服务质量，不求最低价。据内部人士透露，他们正在小范围测试会员制，可能试水“旅游后”这个长尾市场，机会很多，有可能会是下一个蓝海。

　　当然，市场竞争激烈，最终受益的也是消费者，同样的价格能够享受到更好的品牌服务、留下更美的旅途记忆，何乐不为呢?

　　推荐：