晨曦微露，波光粼粼，横跨在东江南支流、大王洲岛的东江梨川大桥如同伸展的风帆，由高埗镇朝着东莞市区扬帆起航。东江梨川大桥是高埗连接市区的便捷径，于去年底投入使用，加上原有的高埗大桥、大王洲大桥，高埗融入大市区有了绝佳条件。

　　今年初，随着城市规划的调整，高埗镇正式成为东莞中心片区的组成部分，如何融入市区的问题摆在面前。高埗党政班子着手顶层设计，从产业结构、城市规划、生态、社会管理、人文建设等方面进行探索与实施。日前，捷报传来，《高埗镇“一环亲水绿道”景观概念设计》已获通过，将建设18公里绿堤景观带，串起高埗“十景”，打造东莞水乡地区最具魅力的滨江文化长廊之一。

　　“ 一环亲水绿道 设计将结合高埗水资源禀赋和生态、文化优势，将沿江环镇的18公里东江河堤建成兼具城市特色景观和休闲娱乐生活配套的景观带。”高埗镇规划所负责人表示。

　　笔者看到，该负责人办公桌上放着一本厚厚的“一环亲水绿道”景观概念设计画册，高埗期待通过实施该措施，积极融入东莞市“三江六岸”整体规划。

　　途经东莞市区的“三江”即东江南支流、东莞水道、汾溪河，“三江”交集形成了颇具特色的“六岸”风貌。高埗打造“一环亲水绿道”，建设18公里东江河堤，将成为东莞打造中心城区“三江六岸”水文章，建设现代城市滨水岸线的一大亮点。

　　对于今年初刚纳入东莞城区片的高埗来说，建设“一环亲水绿道”是融入大城区片发展的关键一步。高埗在去年党代会上提出“一环、三轴、五区”的城市发展思，主动融入大城区。“一环”与“三轴”有机衔接，“三轴”即是高埗大道、莞潢、北王，这作为打造成展示高埗新形象的道，分别连接东江梨川大桥、高埗大桥、大王洲大桥通往市区。

　　除了建设“一环亲水绿道”，高埗提出，发挥“三轴”交通线，打造休闲生活区、核心商业区、中央商务区、河岸景观区和现代物流区等“五区”，把高埗打造成市中心区“后花园”。

　　全国第一座农民集资建桥、过桥收费还贷模式的大桥——高埗大桥、全国第一座镇办自来水厂——高埗镇自来水厂、东莞第一家“国”字号博物馆——中国建筑陶瓷博物馆……走进高埗，一批人文景观浮现在眼前。

　　“这些大众熟悉的典型景观，都会连接在18公里东江河堤工程，让 一环亲水绿道 成为了人文景观绿道。”高埗宣传部门负责人表示，高埗将在18公里景观带上按序列打造“十景”——老区新彩（红星广场）、龙腾江滨（露天泳场）、敢为人先（印记）、堤映月夜（青春剧场）、古渡晚唱（百年古渡墟镇）、翠堤春晓（绿林氧吧）、南粤画卷（孝义公园）、江湾芳华（运动公园）、五彩花田（亲子乐园）、醉美陶韵（陶艺公园）。

　　高埗还将利用“一环亲水绿道”把当地特色文化如红色文化（历史文化）、民间曲艺文化、孝义文化、渡口文化（百年古渡墟镇）、陶瓷文化等通过滨河带起来，融合休闲、娱乐、运动、文化等功能。

　　届时，沿线将建设高标准环镇道、单车绿道、滨江游泳场、亲水公园、滨水休闲栈道、绿化景观等，增设休闲点、驿站、观景平台等公共设施。不久的将来，高埗“一环亲水绿道”将向大众呈现，有望成为市区新的旅游目的地。

　　推荐：