【6:25PM】

　　深圳出动上万警力，同时关停所有4S店！

　　6点深圳交通局，交管局，物价局派人到各店现场封门文件，店里的人可以现场备案再来的人就不许进店了。这就是深圳，史上最强悍的限购。与2011年12月限购及2012年7月份广州限购比，深圳这次“突然袭击”来势更猛，这令不少已准备好400-500台车的车商措手不及，借鉴其他城市的开票准备似乎也起不到太大作用。

　　【6:00PM】

　　今日18时深圳市开始实施汽车限购政策，有效期暂定5年。

　　每年暂定指标10万个，按月分配。其中，2万个指标只针对电动小汽车，采取摇号；8万个普通小汽车指标，50%采用摇号，50%采取竞价。年度指标视交通、大气和汽车需求适时调整。深圳成为继、上海、广州、贵阳、、天津和杭州之后，全国第8个汽车限购的城市。

　　今天新闻发布会上还宣布：早晚高峰期间除前往深圳各口岸的外地客车外，福田区、罗湖区、南山区、盐田区四区内道，工作日早晚高峰期间（7:00-9:00 17:30-19:30）非本市核发机动车号牌载客汽车通行。

　　#深圳近来确实堵车更厉害了，但不能这么打脸啊#

　　新闻发布会现场，并未设置提问环节，发布完消息后，有记者追问参加新闻发布会的官员，为何之前说“不限牌”现在突然限牌，在场官员并未回答，直接推开门离开现场。许勤力推的外停车场调节费，因为国家有关部门近日下发的文件而无法推行，或许刺激了限牌政策的出台